ニュージーランドトロフィー

ニュージーランドトロフィー（NHKマイルカップトライアル）
開催地	中山競馬場
施行日	2010年 4月10日
格付け	GII
1着賞金	5400万円
距離	芝・外1600m
出走条件	サラブレッド系3歳牡馬・牝馬（国際）（指定）
負担重量	牡馬56kg、牝馬54kg
第1回施行日	1983年 5月28日
特記	上位3着まで（収得賞金0の馬は2着まで）にNHKマイルカップへの優先出走権
表・Template‐ノート:競馬の競走・編・歴

概要

1971年にニュージーランドの競馬団体「ベイオブプレンティレーシングクラブ」から優勝杯を寄贈された事に伴い交換競走として東京競馬場の芝1600mの4歳（現3歳）の混合の別定のオープン競走、ベイオブプレンティレーシングクラブ賞グリーンステークスとして施行されたのが始まり。

しかし1983年に東京競馬場の芝1600mの4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合の馬齢の重賞競走、ニュージーランドトロフィー4歳ステークスとして新設、1984年にはグレード制施行によりGIIIに格付けされ、さらに1987年にはGIIに格上げされた。東京優駿（日本ダービー）や優駿牝馬（オークス）の施行距離である芝2400mが不適格な短距離を得意とする4歳（現3歳）の競走馬や当時クラシック競走の出走ができなった外国産馬やクラシック登録を行わなかった競走馬の最大の目標となる競走として定着していく。また東京優駿（日本ダービー）や優駿牝馬（オークス）で除外になってしまった競走馬が多く出走したこともあり、競馬ファンからはラジオたんぱ賞と同じく「残念ダービー」と呼ばれていた。

1996年からは4歳（現3歳）の短距離最強馬決定戦として新設されたNHKマイルカップの誕生に伴って、上位3着までに入賞した競走馬にはNHKマイルカップの優先出走権が与えられるトライアル競走という位置づけになった。これに伴って、開催時期を4月に移動すると共に施行距離を芝1400mに変更、また指定交流競走として地方所属の競走馬も出走可能になった。

2000年からはNHKマイルカップの開催が1週間早まり、あわせて本競走も開催時期が2週間早くなったことにより中山競馬場に移設され、施行距離も芝1600mに戻し、2001年からは競走馬の年齢表示の国際基準への変更に伴い、現在のニュージーランドトロフィーに名称を変更した。

NHKマイルカップが新設されるまでは4歳（現3歳）の短距離馬の春の最重要競走として施行されていたが、現在はNHKマイルカップのトライアル競走として位置付けされており、NHKマイルカップを占う重要な競走として施行されている。

出走資格は、サラ系3歳（旧4歳）のJRA及び地方所属の牡馬と牝馬の競走馬及び外国競走馬（8頭まで）。

負担重量は馬齢で、牡馬は56キロ、牝馬は54キロである。

総額賞金は1億250万円で、1着賞金5,400万円、2着賞金2,200万円、3着賞金1,400万円、4着賞金810万円、5着賞金540万円と定められている。

上位3着までに入賞した競走馬にはNHKマイルカップの優先出走権が与えられる。

現在の優勝レイは、青色地に銀色文字の配色となっている。

歴史

1971年 - 東京競馬場の芝1600mの4歳（現3歳）限定の混合の別定のオープン競走、グリーンステークスとして施行。
1983年 - 東京競馬場の芝1600mの4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合の馬齢の重賞競走、ニュージーランドトロフィー4歳ステークスとして新設。
1984年 - グレード制施行によりGIIIに格付け。
1987年 - GIIに格上げ。
1988年 - 元地方笠松所属のオグリキャップがJRA転厩馬として史上初の優勝。
1996年
- 開催時期を4月に変更。
- 施行距離を芝1400mに変更。
- 指定交流競走に指定され、地方馬は3頭まで出走可能となる。
- NHKマイルカップトライアルに指定。
1999年
- 的場均が騎手として史上初の連覇。
- 二ノ宮敬宇が調教師として史上初の連覇。
2000年
- 施行場を中山競馬場の芝外回り1600mに変更。
- 地方馬の出走枠が3頭から2頭に縮小。
2001年
- 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳牡馬・牝馬」から「3歳牡馬・牝馬」に変更。
- 名称を現在の「ニュージーランドトロフィー」に変更。
2007年
- 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告により、重賞格付け表記をJpnIIに変更。
- 馬単の馬券が全重賞競走において当時の最高配当（28万4510円）を記録した（現在は2008年の桜花賞の33万4440円が全重賞競走においての最高配当となっている）。
2009年 - 混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。それに伴い、重賞格付け表記をGIIに戻す。

歴代優勝馬

回数	施行日	優勝馬	性齢	勝時計	優勝騎手	管理調教師
第1回	1983年 5月28日	アップセッター	牡3	1:37.0	岡部幸雄	田中和夫
第2回	1984年 5月26日	ニッポースワロー	牡3	1:37.8	蛯名信広	久保田金造
第3回	1985年 5月25日	マルヨプラード	牡3	1:38.6	作田誠二	武宏平
第4回	1986年 5月24日	ニッポーテイオー	牡3	1:36.8	郷原洋行	久保田金造
第5回	1987年 6月7日	ユーワジェームス	牡3	1:35.2	安田富男	新関力
第6回	1988年 6月5日	オグリキャップ	牡3	1:34.0	河内洋	瀬戸口勉
第7回	1989年 6月4日	アクアビット	牡3	1:35.1	柴田政人	嶋田功
第8回	1990年 6月3日	ミュージックタイム	牡3	1:34.9	岡部幸雄	松山康久
第9回	1991年 6月2日	ヴァイスシーダー	牡3	1:35.3	柴田善臣	増本豊
第10回	1992年6月7日	シンコウラブリイ	牝3	1:34.9	岡部幸雄	藤沢和雄
第11回	1993年 6月6日	トーヨーリファール	牡3	1:34.6	松永昌博	松永善晴
第12回	1994年6月5日	ヒシアマゾン	牝3	1:35.8	中舘英二	中野隆良
第13回	1995年6月4日	シェイクハンド	牝3	1:35.3	芹沢純一	沖芳夫
第14回	1996年 4月20日	ファビラスラフイン	牝3	1:22.4	藤田伸二	長浜博之
第15回	1997年4月20日	シーキングザパール	牝3	1:21.1	武豊	森秀行
第16回	1998年 4月26日	エルコンドルパサー	牡3	1:22.2	的場均	二ノ宮敬宇
第17回	1999年 4月25日	ザカリヤ	牡3	1:23.4	的場均	二ノ宮敬宇
第18回	2000年 4月8日	エイシンプレストン	牡3	1:34.4	福永祐一	北橋修二
第19回	2001年 4月7日	キタサンチャンネル	牡3	1:35.7	高橋亮	橋口弘次郎
第20回	2002年 4月6日	タイキリオン	牡3	1:32.1	柴田善臣	田中清隆
第21回	2003年 4月12日	エイシンツルギザン	牡3	1:34.6	横山典弘	藤原英昭
第22回	2004年 4月10日	シーキングザダイヤ	牡3	1:33.5	武豊	森秀行
第23回	2005年 4月9日	マイネルハーティー	牡3	1:33.4	内田博幸	中村均
第24回	2006年4月8日	マイネルスケルツィ	牡3	1:33.5	柴田善臣	稲葉隆一
第25回	2007年4月7日	トーホウレーサー	牡3	1:33.9	後藤浩輝	川村禎彦
第26回	2008年4月12日	サトノプログレス	牡3	1:35.0	横山典弘	国枝栄
第27回	2009年 4月11日	サンカルロ	牡3	1:33.8	吉田豊	大久保洋吉

本競走からのNHKマイルカップ優勝馬

1996年からNHKマイルカップのトライアル競走として施行されているが、5頭がNHKマイルカップを制覇している。

回数	施行日	馬名	性齢	着順	備考
第15回	1997年4月20日	シーキングザパール	牝3	1着	-
第16回	1998年4月26日	エルコンドルパサー	牡3	1着	第18回ジャパンカップ優勝
第18回	2000年4月8日	イーグルカフェ	牡3	7着	第3回ジャパンカップダート優勝
第24回	2006年4月8日	ロジック	牡3	3着	-
第27回	2009年4月11日	ジョーカプチーノ	牡3	3着	-