釜山広域市

プサンは、この項目へ転送されています。17世紀フランスの画家については「ニコラ・プッサン」をご覧ください。

釜山広域市
上から、釜山タワーから望む旧市街地中心部と影島、海雲台の海岸、チャガルチ市場、海東龍宮寺、海雲台
位置

地図

各種表記
ハングル:	부산광역시
韓国における漢字:	釜山廣域市
平仮名： (日本語読み仮名)：	{{{平仮名}}}
片仮名： (現地語読み仮名)：	プサン＝グァンヨクシ
略称:	Busan;부산;釜山;プサン
ローマ字転写:	Busan-Gwangyeoksi
英語名:	Busan Metropolitan City
面積・人口（2004年）
面積:	763.30km²
総人口:	3,711,268人
男子人口:	1,853,194人
女子人口:	1,858,074人
人口密度:	4,862.1人/km²
世帯数:	1,236,262世帯
情報
国:	大韓民国
下位行政区画:	15区1郡
ISO 3166-2:	KR-26
行政区域分類コード:	21
釜山広域市の木:	ツバキ
釜山広域市の花:	ツバキ
釜山広域市の鳥:	カモメ
自治体公式サイト:	釜山広域市

釜山の山城（金井山）

水営区の広安里ビーチ

釜山広域市（プサンこういきし、ふさんこういきし）は大韓民国南東部の都市。古くから交通の要衝として栄えた。釜山広域市は首都ソウルに次ぐ大韓民国第二の都市として、政治、経済、文化の面で重要な役割を担い、また、大韓民国の主要都市の中で、もっとも日本に近い都市である。

地理

大韓民国南東部に位置し、日本にも近い位置である。特に下関・福岡などの北部九州や山口県との関係も親密である。日本海（朝鮮海峡・対馬海峡）を挟み、福岡市までは200kmほどの距離である。

歴史

古代

古代は任那（伽耶）のエリアで、新羅に合併された時に居漆山郡になり、統一新羅時代の757年に良州（現在の梁山市）所属の東莱郡を設置、現在の市街地地域に東平県、機張郡に機張県が東莱郡の下に設けられているが、地域の中心は金海にあった。高麗時代の富山浦は蔚州の東莱県に所属する漁村であった。

近代

対日防衛の要衝であることから李氏朝鮮時代には慶尚左道都万戸が置かれ、15世紀始めに浦所倭館が設置された。これ以降、対日貿易の拠点となり、江戸時代には対馬藩の草梁倭館が設置され、鎖国時代の日本で日本人が唯一、海外に居住できる場所となった。

1895年に慶尚道が廃止されて東莱府になったが、翌年に慶尚南道になり、韓国併合以降の日本統治時代には内地との貿易港として発展し、1914年に釜山府（ふさんふ）が設置されて東莱郡と分離、同時に東莱郡は機張郡を統合した。

第二次大戦後

1949年に釜山府は釜山市に改称、1950年に朝鮮戦争が勃発し、ソウルが陥落すると、釜山は1953年まで大韓民国の臨時首都となった。

その後は1957年に出張所を区に変更し、1963年に釜山直轄市に昇格、数回にわたる市域の拡張を重ねて1995年に釜山広域市に組織変更した。

長らく市庁は港に近い旧市街地の古い建物を使っていたが、1999年に蓮堤区に市庁の庁舎を建設して移転、裁判所等も蓮堤区に所在している。

市庁跡地には高層ビルのロッテワールドが建設中で、2013年に完成する予定である。

市の人口は近年まで増加の一途をたどり、一時400万人前後に達したが2000年以降徐々にドーナツ化現象によって減少傾向にあると言われる。

行政

市長:許南植（2004年6月～現在）
議会：47名（地域区42名／比例代表5名）、2006年5月に改選された。

党派別議席数
	ハンナラ党	民主党	民主労働党
合計	45	1	1
地域区	42	0	0
比例代表	3	1	1

出典：“釜山広域市議会”の現役議員名簿（政党別）を参照。

区

江西区（강서구）　カンソく　Gangseo-gu
金井区（금정구）　クムジョンく　Geumjeong-gu
南区（남구）　ナムく　Nam-gu
東区（동구）　トンく　Dong-gu
東莱区（동래구）　トンネく　Dongnae-gu
釜山鎮区（부산진구）　プサンジンく　Busanjin-gu
北区（북구）　プクく　Buk-gu
沙上区（사상구）　ササンく　Sasang-gu
沙下区（사하구）　サハく　Saha-gu
西区（서구）　ソく　Seo-gu
水営区（수영구）　スヨンく　Suyeong-gu
蓮堤区（연제구）　ヨンジェく　Yeonje-gu
影島区（영도구）　ヨンドく　Yeongdo-gu
中区（중구）　チュンく　Jung-gu
海雲台区（해운대구）　ヘウンデく　Haeundae-gu

釜山広域市の風景

釜山の夜景

広安大橋の夜景

郡部

機張郡（기장군） Gijang-gun

読みは大韓民国の地方行政区画を参照。

国際交流

姉妹都市

※韓国では2003年まで、姉妹都市関係は「1国1都市に限る」という規則があった。このため、すでに下関市との間で姉妹都市関係を結んでいた釜山市は、当初は「行政交流都市」の関係を福岡市と結んでいた。その後、この規制が撤廃されたことを受け、2007年 2月2日、両市はそれまでの関係の格を引き上げ、「姉妹都市」関係の締結を行った。従って現在では姉妹都市である。

協定都市

現在はなし

気候

朝鮮半島の南端に位置するため、比較的温暖な気候である。最高気温極値は36.7℃（1983年8月4日）、最低気温極値は-14.0℃（1915年1月13日）である。

**釜山の平均気温と降水量**^[1]
	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	年
平均気温（C）	3.0	4.3	8.3	13.4	17.4	20.5	24.2	25.7	22.1	17.3	11.3	5.6	14.4
最高気温（C）	7.6	9.1	13.0	17.8	21.5	24.0	27.3	29.2	26.1	22.1	16.1	10.3	18.7
最低気温（C）	-0.7	0.5	4.6	9.7	14.0	17.7	21.9	23.2	19.2	13.7	7.6	1.8	11.1
降水量（mm）	37.8	44.9	85.7	136.3	154.1	222.5	258.8	238.1	167.0	62.0	60.1	24.3	1,491.5

地域

教育

釜山大学校（부산대학교）（国立）
東亜大学校（동아대학교）
釜山外国語大学校（부산외국어대학교）
釜慶大学校（국립 부경대학교）（国立）
韓国海洋大学校（한국해양대학교）（国立）　
慶星大学校（경성대학교）
東義大学校（동의대학교） - （道都大学との提携校）
釜山教育大学校（부산교육대학교） (国立）
新羅大学校（신라대학교）
東西大学校（동서대학교）
慶南情報大学（경남정보대학）
釜山情報大学（부산정보대학）

隣接している自治体

読み、各種表記は大韓民国の地方行政区画を参照のこと

交通

港

釜山港は大韓民国のハブ港湾である。2005年、2006年の釜山港のコンテナ取扱量は世界5位である[1]。

釜山港に停泊中の日本行き国際フェリー。大阪行（奥）・下関行（右）・廃止された広島行（手前）

釜山港
- 釜山国際旅客船ターミナル
- 日本の大阪港、神戸港、下関港（関釜フェリー・釜関フェリー）、博多港（ビートル・コビー、カメリアライン）、厳原港と比田勝港（大亜高速海運）に就航。
- 釜山沿岸旅客船ターミナル

空港

金海国際空港

鉄道

釜山駅

韓国鉄道公社

釜山駅
- 京釜線とKTXの列車が発着する。
釜田駅
- 東海南部線と慶全線の列車が発着。
亀浦駅
- 京釜線・慶全線の列車とKTXの一部が停車。
海雲台駅
- 少数の京釜線の列車が発着、東海南部線の列車が停車。

釜山交通公社

地下鉄
- 現在3路線を運営している。

補足事項

上記の他に釜山鎮駅も存在するが、2004年2月の東海南部線及び慶全線の始発駅変更に伴い旅客取扱を休止している。地上駅はコンテナ貨物の取り扱いのみを行っており、旅客は地下鉄が扱っている。

1968年までは、市電（路面電車）も市街地で運行されていた。釜山市電を参照。

バスターミナル

釜山総合高速バスターミナル
- ソウル等の全国各地に向かう高速バスが発着している。
釜山西部市外バスターミナル
- 慶尚南道地域に向かうバス主体。

高速道路

京釜高速道路（1号線）
- 釜山インターチェンジ - 久瑞ジャンクション - 老圃インターチェンジ（ソウル方面のみ出入り可能）
中央高速道路（55号線）
- 三楽インターチェンジ - 大渚ジャンクション - 亀浦インターチェンジ
南海高速道路（10号線）
- 北釜山料金所 - 大渚ジャンクション
南海高速道路第二支線（104号線）
- 駕洛インターチェンジ - 西釜山料金所 - 西釜山インターチェンジ - 沙上インターチェンジ

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

釜山タワー

チャガルチ市場

観光

釜山タワー
龍頭山公園
釜山アクアリウム
BEXCO（ベクスコ）
太宗台
梵魚寺

繁華街

リゾート

芸術

釜山国際映画祭

マスコミ

KBS釜山放送総局
釜山文化放送
KNN（Korea New Network）（旧:釜山放送(PSB)）（SBS系列局）